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sábado, 23 de abril de 2011

Velero de cuatro palos lleva a bordo alumnos y cadetes rusos











Buque-escuela Velero de cuatro palos Ruso Kruzenshtern lleva a bordo alumnos y cadetes de la Academia Estatal de la flota pesquera del Báltico esta embarcación educativa en la que figuran cinco mujeres, zarpó del puerto de Kaliningrado el pasado día 1 de este mes para un viaje de instrucción que se prolongará por 2 meses.
Estas son sus especificaciones generales del buque
IMO NUMBER 6822979 MMSI CODE273 243700 VESSEL TYPE SAILING VESSEL HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 3.141 tons SUMMER DWT 1.645 tons BUILD 1926 BUILDER TECKLENBORG SCHIFFSWERFT & MASCHINEN BREMERHAVEN - GERMANY LAST KNOWN FLAG RUSSIA.
VESSEL DETAILS CLASS KM* [1], SPECIAL PURPOSE SHIP LAST SPECIAL SURVEY 2009 Apr 16 GENERIC SPEED (SERVICE) 15,20 kn DIMENSIONS BREADTH EXTREME 14,04 m BREADTH MOULDED 14,02 m DEPTH8,48 m DRAUGHT 6,27 m LENGTH B/W PERPENDICULARS 95,15 m LENGTH OVERALL 114,50 m TONNAGES NET TONNAGE 942,00 tons LOADLINE DISPLACEMENT (SUMMER) 5805 tons FREEBOARD (SUMMER) 2210,0 mm CAPACITIES BALLAST 372,00 t, FUEL 700,00 t FUEL OIL 700,00 tons CARGO CARGO HOLDS 0*0 STRUCTURE BULKHEADS 7 DECKS NUMBER 2 HULL MATERIAL STEEL ENGINE ENGINE # 2 ENGINE TOTAL POWER1472 KW FUEL TYPE MARINE DIESEL MAIN ENGINE BUILD YEAR 1993 MAIN ENGINE MODEL 8NVD 48A-2U PROPELLER 2 FIXED PITCH ANCHOR ANCHOR CHAIN DIAMETER57 ANCHOR STRENGTH LEVEL ORDINARY STRENGTH CONTACTS CALL SIGN UCVK.

viernes, 22 de abril de 2011

El velero ruso Kruzenshtern visita el puerto español de Vigo.16/04/2011







Himno De La Marina Rusa una aproximación al español de Octubre Rojo
Hace frío, triste y oscuro en mi alma, ¿Cómo iba a saber que va a morir. Adiós, querida tierra de origen, tan difícil de creer que no es un sueño; Patria de origen nativo. Adiós, querida Patria. Y la ola del mar no puede esperar 'hasta que nos vamos en un viaje de lucha contra la que hemos sido llamados por el vasto mar y las olas atronador! Saludamos a nuestros padres y abuelos; Siempre vamos a seguir sus consejos; Y ahora no se detendrá La marcha victoriosa de nuestro país. Vela, navegar sin miedo, sentimiento de orgullo hacia los Mares del Norte no una palabra real. Básicamente, el mar está orgulloso de ti) La esperanza de la Revolución, la concentración de las creencias de la gente. En octubre, en octubre Presentamos nuestras victorias En octubre, en octubre, nuestros abuelos nos dio un mundo nuevo.

Buque-escuela Velero de cuatro palos Ruso Kruzenshtern lleva a bordo.....

Buque-escuela Velero de cuatro palos Ruso Kruzenshtern lleva a bordo alumnos y cadetes de la Academia Estatal de la flota pesquera del Báltico esta embarcación educativa en la que figuran cinco mujeres, zarpó del puerto de Kaliningrado el pasado día 1 de este mes para un viaje de instrucción que se prolongará por 2 meses.




Estas son sus especificaciones generales del buque




IMO NUMBER 6822979 MMSI CODE273 243700 VESSEL TYPE SAILING VESSEL HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 3.141 tons SUMMER DWT 1.645 tons BUILD 1926 BUILDER TECKLENBORG SCHIFFSWERFT & MASCHINEN BREMERHAVEN - GERMANY LAST KNOWN FLAG RUSSIA.


VESSEL DETAILS CLASS KM* [1], SPECIAL PURPOSE SHIP LAST SPECIAL SURVEY 2009 Apr 16 GENERIC SPEED (SERVICE) 15,20 kn DIMENSIONS BREADTH EXTREME 14,04 m BREADTH MOULDED 14,02 m DEPTH8,48 m DRAUGHT 6,27 m LENGTH B/W PERPENDICULARS 95,15 m LENGTH OVERALL 114,50 m TONNAGES NET TONNAGE 942,00 tons LOADLINE DISPLACEMENT (SUMMER) 5805 tons FREEBOARD (SUMMER) 2210,0 mm CAPACITIES BALLAST 372,00 t, FUEL 700,00 t FUEL OIL 700,00 tons CARGO CARGO HOLDS 0*0 STRUCTURE BULKHEADS 7 DECKS NUMBER 2 HULL MATERIAL STEEL ENGINE ENGINE # 2 ENGINE TOTAL POWER1472 KW FUEL TYPE MARINE DIESEL MAIN ENGINE BUILD YEAR 1993 MAIN ENGINE MODEL 8NVD 48A-2U PROPELLER 2 FIXED PITCH ANCHOR ANCHOR CHAIN DIAMETER57 ANCHOR STRENGTH LEVEL ORDINARY STRENGTH CONTACTS CALL SIGN UCVK.








domingo, 3 de abril de 2011

Una vez mas los amigos de Os barcos Cruceiros celebraron la IV Xuntanza .......


Una vez mas los amigos de Os barcos Cruceiros celebraron la IV Xuntanza de los miembros en un renombrado Restaurante en Navia Vigo, después de una copiosa comida y regado con unos buenos caldos blancos y tintos  de renombre mundial como fue en Mencia y albariño de la casa primeramente de unos entrantes como fueron unas buenas tapas de pulpo de la Ría jamón gallego de la parte de Sarria  y después a continuación unos buenos platos de bacalao al estilo gallego, tanto a la brasa como a la cazuela y acompañados con unas buenas guarniciones y después para finalizar nos tomamos unos buenos postres como fueron la famosa tarta de San Marcos y otros tartas y helados  a discreción y unos cafés con sus correspondientes licores de la casa y otros que no digo nombre para no hacer propaganda gratis.
Salimos todos muy satisfechos por el lugar elegido pues nos entendieron muy bien como siempre, no iba a ser menos igual que en los otros encuentros anteriores  con mucho esmero y como no con mucho cariño, esperamos repetir para finales de año.
Os amigos dos cruceiros Vigo

Los amigos de los buques cruceros

IV Xuntanza de amigos

IV encuentro de amigos Dos Cruceiros

Porta contenedores atracando en el puerto de Vigo Galicia España "Thuro Maersk "

“Thuro Maersk”  Maniobra de atraque del buque porta contenedores en Vigo.
Este es un video que nos enseña como se hace una maniobra de atraque en la ría de Vigo de un súper buque de transporte de contenedores de una gran compañía como es la danesa Maersk , esta maniobra fue de apoyo por popa, no se suelen hacer este tipo de maniobras, pero en este caso tuvimos la suerte de asistir a este buque.
Estas son algunas de las especificaciones del  containero  “Thuro Maersk”
THURO MAERSK IMO NUMBER 8819976 MMSI CODE 219 300000 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 16.982 tons SUMMER DWT 21.825 tons BUILD 1991 BUILDER ODENSE STEEL SHIPYARD ODENSE - DENMARK FLAG DENMARK INTERNATIONAL REGISTER HOME PORT HELLERUP MANAGER/OWNER AP MOLLER MAERSK COPENHAGEN - DENMARK CLASS SOCIETY AMERICAN BUREAU OF SHIPPING INSURER BRITANNIA STEAM SHIP INSURANCE U.K.

Thuro Maersk

Julia S. y Thuro Maersk

porta contenedores Thuro Maersk

sábado, 2 de abril de 2011

Containero MSC FADO Saliendo de Guixar Vigo





Buque containero “MSC FADO” saliendo del puerto de Vigo 31/03/2011
Patron del Julia S.

msc fado

Msc Fado

Popa del Julia S.


tripulacion remolcador Julia S.
MSC FADO IMO NUMBER 7705398 MMSI CODE 636 011456 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE DOUBLE HULL GROSS TONNAGE 16.471 tons SUMMER DWT 19.621 tons BUILD 1978 BUILDER HITACHI SHIPBUILDING & ENGINEERING OSAKA - JAPAN FLAG MALTA HOME PORT VALLETTA MANAGER CIEL SHIPMANAGEMENT ATHENS - GREECE OWNER CONSTANTAKOPOULOS GROUP ATHENS - GREECE CLASS SOCIETY REGISTER LLOYD´S SHIPPING INSURER SWEDISH CLUB SWEDEN

viernes, 1 de abril de 2011

Desatraque del Vehicles Carrier "Aegean Breeze" en Vigo 2011





Buque cochero “AEGEAN BREEZE”  vehicles carrier maniobra desatraque en Vigo.

Galicia España


Aegean Breeze

Remolcanosa

Terranosa Julia S.

Aegean Breeze 
IMO NUMBER 8202367 MMSI CODE 563 187000 VESSEL TYPE VEHICLES CARRIER HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 29.874 tons SUMMER DWT 12.527 tons BUILD 1983 BUILDER SHIN KURUSHIMA DOCKYARD TOKYO - JAPAN FLAG SINGAPORE HOME PORT SINGAPORE MANAGER WALLENIUS MARINE SINGAPORE SINGAPORE OWNER WALLENIUS MARINE STOCKHOLM - SWEDEN CLASS SOCIETY LLOYD´S SHIPPING REGISTER INSURER SWEDISH CLUB SWEDEN